Vor zehn Jahren setzten Ernsting’s family und Körber erstmals auf eine standortübergreifende, durchgängige Lager- und Materialflusssteuerung durch SAP EWM. Seither werden die Anlagen immer wieder modernisiert, erweitert und erneuert und dafür die Möglichkeiten des Extended Warehouse Management weiter ausgebaut. Mit der zwischenzeitlichen Realisation und Integration eines neuen E-Commerce-Lagers, eines vollautomatischen AKL und drei Taschensortern hat Körber bis 2024 die Kapazität, Performance und Dynamik einer SAP EWM-basierten Logistikinfrastruktur auf ein neues Niveau gehoben.

Ernsting’s family verfügt über ein dichtes Netz von 1.925 Filialen in Deutschland und Österreich, einem Online- und einem Mobile Shop und setzt mit Textilien für die ganze Familie fast 1,5 Mrd. Euro jährlich um. Die Filialen werden über zwei Vertriebszentren in Coesfeld und Coswig-Klieken versorgt, das Onlinegeschäft läuft ausschließlich über Coesfeld. Was mit einem einzelnen „minipreis“-Testladen begann, entwickelte sich in rund sechzig Jahren zu einem der größten Bekleidungseinzelhändler in der DACH-Region – und zu einem Pionier in der SAP-gestützten Logistik.

Ab 2011 implementierte Ernsting’s family gemeinsam mit Körber an beiden Logistikstandorten das SAP EWM in einer der umfangreichsten EWM-Umsetzungen seiner Zeit, bezogen auf den Durchsatz mit bis zu 800.000 Auslieferungspositionen pro Tag sogar die weltweit größte. Seither hat Körber die Logistikkapazitäten an den Verteilzentren des Unternehmens kontinuierlich ausgebaut und erweitert, die SAP-Umgebung ist mitgewachsen.

Herzstück der Logistik ist ein 15-gassiges AKL mit 290.000 Stellplätzen und einer Leistung von 1.800 Kartons/h, das Körber 2023 als eines der größten Fashion-AKL Europas in Silobauweise realisierte. Darüber hinaus sind jeweils ein Hochregallager in Klieken und in Lette angebunden, nebst diverser Kommissionier- und Nachschubarbeitsplätze. Im AKL kommt in dieser Konstellation erstmals das SAP Modul MFS zur Materialflusssteuerung zum Einsatz. Das SAP MFS kommuniziert mit den SPS der Fördertechnik und steuert das Routing der Kartons.

Durch das integrierte Modul sind alle relevanten Daten verfügbar, sodass beispielsweise eine nahtlose Verzahnung von Nachschub und Kommissionierung im SAP EWM abgebildet werden kann. Um die geforderte hohe Leistung und Verfügbarkeit gewährleisten und dokumentieren zu können, implementierte Körber selbstentwickelte Tools in das SAP EWM und optimierte vorhandene Funktionalitäten für die Telegramm- und Prozessverarbeitung.

„Das SAP EWM ist eine optimale Basis für eine transparente und effiziente Steuerung unserer Logistik“, so Frank ter Duis, IT Koordinator Logistic & Teamleiter IT Logistik, Ernsting’s family. „Die Körber Add-ons und Optimierungen gewährleisten, dass sich diese in unsere Unternehmensprozesse fügt, und nicht umgekehrt.“

Über Ernsting’s family

Ernsting’s family ist mit rund 1.925 Filialen in Deutschland, Österreich und den Niederlanden, einer mehrfach ausgezeichneten Online-Präsenz und rund 12.510 Mitarbeiter*innen einer der größten Omni-Channel-Anbieter im westeuropäischen Textileinzelhandel. Im Geschäftsjahr 2023/2024 verzeichnete Ernsting’s family einen Umsatz von rund 1,465 Milliarden Euro. Das Unternehmen mit Sitz in Coesfeld (Westfalen) bietet Mode und Accessoires für die ganze Familie mit den Schwerpunkten Wäsche, Damen- und Kinderbekleidung. Qualität zu überraschend günstigen Preisen ist die Prämisse des Unternehmens, welches mit sozialer, gesellschaftlicher und ökologischer Verantwortung die Erschließung neuer Vertriebswege und Verkaufsstandorte kontinuierlich fortsetzt. Weitere Informationen finden Sie unter www.company.ernstings-family.com/…

Halle: 1 / Stand-Nr.: 1C34

Die Körber AG hat Veit Liemen zum CEO des Competence Center Consulting ernannt. Der bisherige Chief Sales Officer wird das weltweite Geschäft mit SAP Supply Chain Lösungen weiter ausbauen.

Veit Liemen ist bereits seit 1999 in der Supply Chain IT tätig, zuletzt als Chief Sales and Marketing Officer Consulting im Körber-Geschäftsfeld Supply Chain, wo er global für Strategie, Marketing, Vertrieb und das operative US-Geschäft des Competence Center Consulting verantwortlich zeichnete. Er hat mit Wirkung zum 01. November 2024 die Leitung des Competence Center Consulting von Karl-Heinz Kern übernommen, der in den Ruhestand getreten ist.

In seiner neuen Funktion berichtet Veit Liemen direkt an Dr. Helena Garriga, die als Mitglied des Konzernvorstands der Körber AG das Geschäftsfeld Supply Chain verantwortet. „Veit Liemen hat bereits bei der 2014 durch Körber übernommenen inconso AG erfolgreich einen Software-Generationswechsel vollzogen und seither maßgeblich zum stetigen Wachstum unseres Softwaregeschäfts beigetragen. Wir freuen uns sehr, dass wir mit Veit einen gleichermaßen erfahrenen und hoch ambitionierten Kollegen für diese Aufgabe gewonnen haben, der sowohl das SAP-Beratungsgeschäft als auch das mit eigener Software beherrscht“, so Dr. Helena Garriga.

Die Körber Supply Chain Consulting GmbH wurde am 1. Januar 2022 als eigenständiges Unternehmen und Competence Center Consulting für das Körber-Geschäftsfeld Supply Chain gegründet, um der wachsenden Bedeutung der SAP Supply Chain Lösungen Rechnung zu tragen. „Vor dem Hintergrund der zunehmenden Komplexität der Lieferketten wird eine nahtlose Digitalisierung immer wichtiger. Über die SAP Supply Chain Lösungen und unsere eigenen SAP-basierten Add-ons bieten wir unseren Kunden die nötige Transparenz in den Warenströmen und können im Geschäftsfeld Supply Chain integrierte Lösungen realisieren, die auch Fördertechnik und Automatisierungslösungen umfassen“, so Veit Liemen in seiner Einschätzung zur Marktentwicklung und zum Körber-Portfolio.

Integrierte Systeme – live auf der LogiMAT

In Halle 1, Stand 1C34, positioniert sich Körber als strategischer und operativer Partner für individuelle Automationslösungen und Systemintegration. An einer innovativen Goods-to-Person Arbeitsstation aus AMR (Autonomous Mobile Robots), Fördertechnik und einem neuen WCS (Warehouse Control System) demonstriert Körber live die nahtlose Interaktion von Mensch und Maschine und wie sich Energieeffizienz, Verfügbarkeiten und Qualität in Produktions- und Logistikabläufen steigern lassen.

In seinen Lösungen vereint Körber ein breites Portfolio mobiler Robotiklösungen, Automatisierungsexpertise und Integrations-Know-how mit umfassenden Branchenerfahrungen. Für Sektoren mit besonders komplexen Anforderungen wie etwa die Pharma- oder Batterieindustrie bündelt Körber diese in der Geschäftseinheit Special Industries. Die Reduktion solcher Komplexitäten und eine nachhaltige, resiliente Gestaltung der Supply Chain mithilfe von Automatisierungstechnologien bilden weiter Schwerpunkte in Halle 1.

Touchless Parcel Hub

Robotik, KI und Datenanalyse weisen auch in der Paketlogistik den Weg in die Zukunft. Körber rückt daher auf der diesjährigen LogiMAT den Touchless Parcel Hub in den Fokus – ein visionäres Paketzentrum mit intelligenten Systemen für eine effiziente, flexible und präzise Paketsortierung bei hoher Energie- und Kosteneffizienz.

Der Touchless Parcel Hub ist ein intelligentes, automatisiertes Zentrum, das menschliche Eingriffe auf ein Minimum reduziert. Durch die Integration innovativer Komponenten, einen hohen Automatisierungsgrad und die intelligente Verknüpfung von Prozessen und Daten begegnet der Touchless Parcel Hub den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen der Paketlogistik. 

Mit SAP TM und SAP EWM bereit für die Zukunft

In Halle 4, Stand 4D68, werden innovative SAP-Lösungen präsentiert, die Unternehmen dabei unterstützen, ihre Lieferketten grundlegend zu transformieren. Mit SAP TM-Lösungen optimiert Körber Transportprozesse, senkt Kosten und schafft durchgehende Echtzeittransparenz entlang der gesamten Kette. Die SAP EWM-Lösungen steigern die Effizienz im Lager, verbessern die Bestandsgenauigkeit und reduzieren die Durchlaufzeiten erheblich – für eine leistungsfähige und wettbewerbsfähige Supply Chain.

Innovative End-of-Line-Lösungen

Innovative Palettier- und Förderlösungen runden den Auftritt von Körber ab. Diese Systeme ermöglichen eine reibungslose und effiziente Bewegung von Paletten und Waren. Sie unterstützen effizientere Logistikprozesse und erlauben eine flexible Anpassung an die Herausforderungen des Arbeitsmarkts, sich ändernde betriebliche Anforderungen und das Unternehmenswachstum.

Das veränderte Kundenverhalten, komplexere Erwartungen und Präferenzen bei der Kaufentscheidung stellen Hersteller, Einzelhändler und Logistikdienstleister gleichermaßen vor Herausforderungen. Das bestätigt die von Körber durchgeführte Umfrage zu Versand und Retouren in 2023. Die Studie belegt, dass 90 % der Verbraucher nach einem schlechten Online-Einkaufserlebnis mit geringerer Wahrscheinlichkeit erneut vom selben Anbieter kaufen würden. 29 % der Befragten sind überdies zunehmend bereit, eine negative Bewertung online zu teilen. Dies sind einige der wichtigsten Erkenntnisse zur Haltung von Onlinekunden in 2023.

Dem Thema widmete sich Körber im Rahmen einer großflächig angelegten Umfrage unter mehr als 2.000 Verbrauchern. In ihrem Zentrum stand das Kauferlebnis von der Kaufbestätigung bis zu dem Moment, an dem die Bestellung eintraf. 70 % der Befragten berichteten von kürzlich erfahrenen Lieferverzögerungen; in 35 % der Fälle sogar ohne Angabe einer Ursache für den Verzug. Da Onlinebestellungen als zügig und bequem gelten, wirken sich solche Verzögerungen unmittelbar auf die Kundenzufriedenheit und Kaufentscheidung aus.

„Kundenerwartungen sind nach der COVID-Pandemie deutlich komplexer geworden", erklärt Chad Collins, CEO Software im Körber Geschäftsfeld Supply Chain. „Unsere neuesten Erkenntnisse bestätigen, dass ein positives Einkaufserlebnis einen treuen Kunden fürs Leben schaffen kann. Im Gegensatz dazu kann eine negative Erfahrung zum Verhängnis werden. Die Bedeutung eines reibungslosen Kundenerlebnisses lässt sich nicht deutlich genug betonen. Marken brauchen nahtlos integrierte Technologien, um diese Herausforderungen zu meistern und sicherzustellen, dass die Erwartungen der Kunden erfüllt werden."

Für Unternehmen bieten sich folglich auch Chancen. Ein Bereich, laut Studie, ist die Optimierung der Transparenz und Verantwortlichkeiten beim Versandprozess, um unerwartete Verzögerungen zu vermeiden. Kommt es wider Erwarten zu Lieferschwierigkeiten, empfiehlt sich eine standardisierte Kundenkommunikation, um die Thematik zu adressieren und Kompensationsmöglichkeiten anzubieten. 38 % der Verbraucher erhielten bei ihrer letzten verspäteten Bestellung keine Entschädigung, Rückerstattung oder Vergünstigung, obwohl 83 % angaben, dass dies für sie wichtig sei.

Die Körber-Umfrage zu Versand und Retouren in 2023 widmete sich veränderten Kundenerwartungen und Pfeilern der Kundenzufriedenheit. Im Februar 2023 befragte Körber 2.200 Verbraucher in den USA, Kanada, Brasilien, Mexiko, Australien, Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Der vollständige Umfragebericht steht hier zur Verfügung.

Der internationale Stellantriebshersteller AUMA hat an vier Standorten ein neues Warehouse Management und Control System von Körber eingeführt. Damit wurden die Voraussetzungen für zugleich effiziente wie auch mitarbeiterfreundliche Prozesse bei einem führenden europäischen Hersteller elektrischer Stellantriebe und Armaturengetriebe geschaffen, der an 30 Standorten weltweit rund 2.600 Mitarbeiter beschäftigt.

Die Basis bildete die Einführung des Warehouse Management und Control Systems von Körber an den Standorten Müllheim, Ostfildern, Wenden und Coswig. Binnen zwei Jahren erfolgte die sukzessive Inbetriebnahme einer hochmodernen Softwarearchitektur, die für ganzheitlich denkende Unternehmen wie AUMA einen strategisch wichtigen Stellenwert einnimmt. Dank optimierter Produktions- und Logistikprozesse verkürzten sich die Nachschubzeiten um 15 Prozent.

Die Lösung spielt aber auch eine wichtige Rolle im unternehmerischen Bestreben, Ressourcen optimiert einzusetzen, papierbasierte Prozesse zu reduzieren und die Anwenderzufriedenheit zu steigern. So bietet die modernen Softwarelösung einen entsprechend hohen Bedienkomfort, vereinfachten Informationszugriff und eine verbesserte Transparenz auf sämtliche Produktions- und Logistikabläufe, um die Anwenderakzeptanz nachhaltig zu beeinflussen.

„Der Schutz und die Zufriedenheit unserer Mitarbeiter ist für uns von zentraler Bedeutung und nimmt auch vor dem Hintergrund nachhaltiger Unternehmensziele einen wichtigen AUMA Riester modernisiert mit Körber.docx 2/2 30. Mai 2023 Stellenwert ein. Daher sind wir mit dem Ergebnis sehr zufrieden, über das wir unsere Produktions- und Logistikprozesse auf ein neues Niveau gehoben haben“, so das Fazit von Gé Moerel, Logistikspezialist bei AUMA Group.

„In einer Zeit, in der die Kundenzufriedenheit und Effizienz der Antrieb für viele Unternehmen sind, ist die Mitarbeiterbindung zu einer Königsdisziplin geworden. Das gilt insbesondere für die Logistikbranche, die mit steigenden Kundenanforderungen, kürzeren Lieferzeiten und wachsender Produktnachfrage vor noch nie dagewesenen Herausforderungen steht“, betont Michael Brandl, Executive Vice President Operations Software EMEA, Körber Business Area Supply Chain.

Über Auma Riester GmbH & Co. KG
AUMA entwickelt und baut seit 50 Jahren elektrische Stellantriebe und Armaturengetriebe und zählt heute zu den international führenden Herstellern der Branche. Energiewirtschaft, Wasserwirtschaft, Petrochemie und Anwender aus unterschiedlichsten industriellen Bereichen setzen weltweit auf die technologisch ausgereiften Produkte von AUMA.

Der Hafen Hannover ist eine multimodale Drehscheibe im Schnittpunkt europäischer Verkehrsachsen und logistischer Dienstleister für den gesamten Wirtschaftraum der Region. Entsprechend groß sind die Anforderungen an die Effizienz und Transparenz aller logistischen Abläufe diesseits und jenseits der Kaimauer. Im Containerhafen geht die Betreibergesellschaft Städtische Häfen Hannover nun gemeinsam mit Körber einen weiteren Schritt in die Digitalisierung. Bis Ende dieses Jahres implementiert der Technologiepartner ein neues Transport- und Yard Management System. Langfristiges Ziel ist eine durchgängige digitale Kette vom Starthafen bis zur letzten Meile.

Unter ökonomischen und ökologischen Aspekten gewinnt der Hafen mit seinem multimodalen Verkehrskonzept rund um das Binnenschiff und seiner logistisch günstigen Lage weiter an Bedeutung. Um diese Stärke ausspielen zu können, müsse eine nahtlose Transparenz hinsichtlich der Containerbewegungen über alle Verkehrsträger hinweg gegeben sein, so Robert Thalmann, Bereichsleiter Hafenlogistik bei den Städtischen Häfen Hannover: „Die Einführung der neuen Systeme mit Körber wird uns als Informationsschnittstelle die Bereitstellung aller zukünftig notwendigen Daten für unsere Partner ermöglichen.“

Für den Transportprozess bringt Körber ein Transport Management System zum Einsatz, das als Zentralsystem unter anderem für die optimierte Disposition der Transportkette, die digitale Kommunikation, Auswertungen und die Abrechnung der Logistikdienstleistungen genutzt wird. Ergänzend dazu wird ein Yard Management System implementiert, das die Platzverwaltung, mobile Datenerfassung und automatisierte Steuerung der Abläufe auf dem rund 25.000 qm großen Container-Yard unterstützt. Nicht weniger als 40.000 Transporteinheiten schlägt der Hafen alljährlich um. Die neue Systemplattform bietet hierbei umfassende Funktionalitäten zur Planung und Steuerung der bestehenden Prozessabläufe, schafft darüber hinaus aber auch zusätzliche Optimierungsmöglichkeiten in Bereichen wie der Ressourcenauslastung, Datenerhebung oder Prozessintegration.

Den Hafen Hannover und Körber verbindet eine zwanzigjährige Zusammenarbeit, die schon früh auf Lösungen wie eine papierlose Abwicklung und den elektronischen Datenaustausch mit Kunden setzte. „Die Anforderungen der Hafenlogistik wachsen weiter und verlangen heutzutage eine durchgängig digitale Kette“, ergänzt Michael Brandl, Executive Vice President Operations Software EMEA im Körber-Geschäftsfeld Supply Chain. „Viele Unternehmen investieren zunehmend in automatisierte Lösungen, aber nur wenige nutzen das Potenzial integrierter Transport- und Yardlösungen. Gleichzeitig ist das Binnenschiff nach wie vor eines der umweltfreundlichsten und sichersten Verkehrsträger, sodass wir mit dem Hafen Hannover auf mehreren Ebenen in die Zukunft investieren“.

Über den Hafen Hannover

Hafenumschlag, Bahntransporte und Vermietungen von Hafengrundstücken sind seit Jahrzehnten das Kerngeschäft der Städtischen Häfen und ihrer verbundenen beiden Hafengesellschaften in Hannover. Die Unternehmensgruppe besteht aus dem Eigenbetrieb Städtische Häfen (Standorte Lindener Hafen und Nordhafen) und den Beteiligungsgesellschaften des Unternehmens, der Hafen Hannover GmbH und der Misburger Hafen GmbH.

Bewältigung von Auftragsspitzen hat für Logistikverantwortliche im Zuge der Digitalisierung eine weiterhin eine hohe Priorität. Die gegen Ende jedes Jahres einsetzende Hochsaison ist zwar vorüber, doch die Erwartungshaltung der Verbraucher erfordert zu jeder Jahreszeit eine flexible Logistik. Der Körber Supply Chain Benchmarking Report unterstreicht die geschäftskritische Rolle der Lieferkette. 92 % der Befragten erkennen an, dass ein effizientes Logistikmanagement einen entscheidenden Einfluss auf die Kundenzufriedenheit hat, aber nur 28 % der Befragten denken, dass ihre logistischen Prozesse mit den Erwartungen an Versand und Service Schritt halten können.

Kunden wollen weniger bezahlen, ihre Artikel schneller erhalten und einfache Kauf- und Rückgabeprozesse nutzen, so die Körber-Studie. Die Ergebnisse geben einen detaillierten Einblick in den Status Quo der Branche und in die Mechanismen, mit denen auf die ständig steigenden Erwartungen der Verbraucher hinsichtlich Kosten, Komfort, Geschwindigkeit und Auswahl reagiert wird.

In der Studie wurden die teilnehmenden Unternehmen in vier Reifegrade eingeteilt: führend, fortgeschritten, ausbaufähig und beginnend. 72 % der Unternehmen haben Schwierigkeiten, die Wünsche der Endkunden zu erfüllen.

Führende Unternehmen setzen Technologien ein, die über das klassische Lager- und Transportumfeld hinausgehen und eine durchgängiges Logistikmanagement (End-to-end) ermöglichen; insbesondere durch den Einsatz von Auftragsverwaltungssystemen (Order Management Systeme) zur Optimierung der Auftragsabwicklung innerhalb des logistischen Netzwerks. Darüber hinaus wächst die Bedeutung von Nachhaltigkeitsaspekten entlang der Lieferkette, vor allem mit Blick auf die Transportoptimierung, die für 89 % der Unternehmen insgesamt eine strategisch hohe Priorität hat.

„Investitionen in Technologien, die das Endkundenerlebnis verbessern, werden immer wichtiger, gerade in einer immer komplexeren Lieferkette“, erklärt Rene Hermes, EVP und CMO Software der Körber Business Area Supply Chain. „Unternehmen müssen sich auf einem hart umkämpften, überfüllten Markt behaupten. Verbraucher entscheiden sich rasch um, schließt sich eine Tür, öffnet sich eine Neue. Dadurch wächst der Stellenwert digitaler Tools und Technologien rasant, mit denen sich die logistischen Abläufe schnell, zuverlässig und agil umsetzen und die Kundenerwartungen nach Möglichkeit noch übertreffen lassen."

Mit einem breiten Spektrum an Technologien und Knowhow unterstützt Körber dabei, die wachsenden Komplexitäten in der Logistik zu adressieren. Dazu zählt das Order Management System (OMS) samt Point of Sale (POS), Produktinformationsmanagement (PIM) und mehr. Darüber hinaus bietet Körber Lösungen rund um das Warehouse Management, die Materialflusssteuerung, zusammen mit Lagerverwaltung, Lagersteuerung, Robotik, Sprach- und Simulationstechnologien, um die Prozesse in der Lieferkette zu optimieren und das Endkundenerlebnis zu verbessern.

Der Körber Supply Chain Benchmarking Report befragte mehr als 200 Unternehmen in Nordamerika und Europa mit mehr als 500 Mitarbeitern und ist Teil einer breit angelegten Forschungsinitiative in Zusammenarbeit mit führenden internationalen Analysten. Die vollständigen Ergebnisse sind unter benchmarking.koerber-supplychain.com verfügbar. Die Website bietet auch eine schnelle Selbstanalyse, um Besuchern einen Einblick in den Reifegrad ihrer eigenen Logistikprozesse zu vermitteln.

„Da eines von drei Logistikunternehmen jährlich mindestens die Hälfte seines lagerbezogenen Personalstands ersetzen muss, müssen Unternehmen umdenken. Gefragt sind Lösungen, um Mitarbeiter langfristig zu motivieren, Arbeitsplätze attraktiver zu gestalten, Einarbeitungsmaßnahmen für Zeitarbeiter zur Bewältigung saisonaler Spitzen zu verbessern und den sich ständig wandelnden Gesundheits- und Sicherheitsrichtlinien nachzukommen. Diese Aufgabe lässt sich mit geeigneten Softwarelösungen und Technologien meistern“, so Chad Collins, CEO Software im Körber-Geschäftsfeld Supply Chain.

Der Körber Supply Chain Benchmarking Report 2022 zeigt detailliert, wo die Branche aktuell steht. Die teilnehmenden Unternehmen wurden nach vier Reifegraden (führend, fortgeschritten, ausbaufähig und beginnend) kategorisiert. Die Studie zeigt auch, welche Strategien führende Unternehmen entwickelt haben, um auf den zunehmend angespannten Arbeitsmarkt zu reagieren. Während 65 % der Unternehmen vor Problemen stehen, gehen führenden Marktteilnehmer über die konventionellen Wege der Personalbeschaffung und – bindung hinaus und legen einen deutlicheren Schwerpunkt auf Themen wie das Mitarbeiterwohlbefinden oder die Mitarbeitersicherheit. Die Mehrheit der Unternehmen investiert dabei in Sicherheit am Arbeitsplatz, Gamification und Ergonomie, um Mitarbeiter zu gewinnen und zu halten.

„In einem immer angespannteren Arbeitsmarkt ist das Mitarbeiterengagement der Schlüssel zur Gewinnung und Bindung von Personal. Dabei kommt es vor allem auf die passenden Tools und Technologien an. Gamification, künstliche Intelligenz und sprachgestützte Kommissioniersysteme sind einige Beispiele unter vielen, um nicht nur die Produktivität im Lager, sondern auch personelle Herausforderungen rund um sinkende Arbeitslosenquoten oder hohe Mitarbeiterfluktuation anzugehen“, fügt Sean Elliott, CTO Software im Körber- Geschäftsbereich Supply Chain, hinzu.

Mit einem breiten Spektrum an Technologien und Know-how unterstützt Körber dabei, die wachsenden Komplexitäten in der Logistik zu adressieren. Dies umfasst Lösungen im Umfeld Warehouse Management, Materialflusssteuerung, Robotik, Sprachsteuerung und Simulation, mit denen neben optimierten Betriebsabläufen auch Aspekte der Mitarbeiterzufriedenheit und -bindung gefördert werden.

Für die Studie wurden mehr als 200 Unternehmen mit mindestens 500 Mitarbeitern in Nordamerika und Europa befragt. Sie ist Teil einer breit angelegten Forschungsinitiative in Zusammenarbeit mit führenden internationalen Analysten. Die vollständigen Ergebnisse sind unter benchmarking.koerber-supplychain.com verfügbar. Die Website bietet auch eine schnelle Selbstanalyse, um Besuchern einen Einblick in den Reifegrad ihrer eigenen Logistikprozesse zu vermitteln.

Sean Elliott, EVP und CTO Software im Körber-Geschäftsfeld Supply Chain, stellt fest: „Führungskräfte in der Lieferkette nennen die Integration von Software, Hardware und Technologie immer wieder als eine ihrer fünf größten Herausforderungen. Die einzigartigen Fähigkeiten von Körbers UCS ermöglichen maßgeschneiderte Implementierungen und rationalisierte Upgrades einer Reihe von Lagertechnologien – alles an einem Ort – um den Betrieb optimal zu unterstützen. Das Ergebnis sind ein höherer Durchsatz, ein besserer ROI und geringere Systemkosten.“

Das UCS stellt eine zentrale Lösung zur Optimierung ein- und ausgehender Arbeitsabläufe bereit. Es nutzt die Daten des Warehouse Management Systems (WMS), um den Bestand und die Ressourcenverfügbarkeit zu analysieren und weist AMRs, personelle Ressourcen oder Materialtransportsystemen je nach Eignung, Zielort und aktueller Auslastung automatisch Aufgaben zu. Dies bringt deutliche Vorteile:

• Eine einzige herstellerneutrale Lösung zur Verwaltung und Steuerung einer Vielfalt von Technologien. Das UCS optimiert die Aufgabenzuweisung und den Materialfluss end-to-end und steigert so den Durchsatz und die Produktivität.
• Umfassende Integration. Unternehmen erhalten ein noch nie dagewesenes Maß an Kontrolle und Anpassungsfähigkeit, um den Einsatz von Technologien den betrieblichen Anforderungen anzupassen (und nicht umgekehrt).
• Eine ganzheitliche, herstellerunabhängige Materialflusssteuerung (WCS) integriert eine Vielzahl von Lagerautomationssystemen und stellt sich effektiv auf die Automatisierungsanforderungen von teil- und vollautomatischen Lagern ein.

Die allgemeine Verfügbarkeit des UCS ist für das erste Quartal 2023 geplant.