Brems- und Haltesysteme von LEANTECHNIK verhindern ein unbeabsichtigtes Absinken oder Abstürzen bewegter Maschinenteile. Sie leisten damit einen wichtigen Beitrag zum Arbeitsschutz. Maschinen- und Anlagenbauer können zwischen zwei verschiedenen Produkten wählen: Der Stufenlosen Haltebremse (SHB) und der Abstecksicherung (ASS).

Die Stufenlose Haltebremse eignet sich besonders für die Sicherung von Achsen im laufenden Betrieb: Sie klemmt Lasten schnell, spielfrei und mit hoher Steifigkeit direkt auf die Linearführung. Das Funktionsprinzip der SHB beruht auf der Pneumatik: Durch Belüften der Bremse mit dem erforderlichen Betriebsdruck wird die Bremse gelöst. Die Entlüftung bewirkt den Druck der Tellerfeder auf das Klemmelement – die Profilschiene ist geklemmt.

 
LEANTECHNIK bietet die SHB in zwei Ausführungen an: mit 6 bar und einer maximalen Nenn-Haltekraft von 12.000 N sowie mit 20 bar und einer maximalen Nenn-Haltekraft von 30.000 N (Druckbooster). Der Booster steigert den im Druckluftsystem bereitgestellten Druck mechanisch, wenn er für den Betrieb der SHB nicht ausreicht. Das ist für Anwender wesentlich kostengünstiger als eine allgemeine Erhöhung des Systemdrucks. Die SHB wurde speziell für den Einsatz an lifgo-Zahnstangengetrieben von LEANTECHNIK konzipiert. Da sie über eine Fail-Safe-Funktion verfügt, garantiert sie auch bei einem Pneumatik-Ausfall die direkte und sichere Fixierung der Last. Die SHB kann deshalb auch als Sicherheitsbrem-se verwendet werden und ist dreimal steifer als Stangen- oder Bandbremsen.

 
Optimale Sicherung im ruhenden Zustand

Die Abstecksicherung (ASS) wurde für die Arretierung von Anlagen und Vorrichtungen entwickelt, wenn diese nicht in Betrieb sind. Ein Luftzylinder hält die ASS gegen einen mechanischen Federdruck geöffnet. Im Einsatzfall wird die Anlage angehalten und der Luftzylinder entlüftet, wodurch der Zahnriegel mittels Federdruck in Richtung der Zahnstange vorfährt. Die Anlage wird im Schleichgang abgesenkt, bis der Zahnriegel mittels Federdruck ganz in die Zahnstange eingesenkt ist. In diesem Zustand ist die Anlage mechanisch und formschlüssig abgesenkt.

Die Abstecksicherung kann sowohl an den lifgo- als auch an den lean SL-Zahnstangen-getrieben von LEANTECHNIK montiert werden. Sie ist in vier Baugrößen erhältlich und lässt sich auch nachträglich sehr leicht an das Getriebe anbauen.

Besuchen Sie LEANTECHNIK auf der Interpack/Components vom 7. bis 13. Mai 2026 in Düsseldorf in Halle 18b an Stand G12.

Manche Applikationen lassen sich aufgrund besonderer Gegebenheiten oder Vorschriften nicht mit Standard-Komponenten realisieren. Um Konstrukteuren auch hier die bestmögliche Lösung zu bieten, hat LEANTECHNIK das Produktkonzept LEANTECHNIK UNIQUE entwickelt. Unter diesem Namen werden Sondergetriebe konzipiert, die exakt die Anforderungen der jeweiligen Anwendung erfüllen.

Für die kundenspezifische Auslegung der Zahnstangengetriebe stehen verschiedene Materialien und Beschichtungen zur Verfügung. Ein Duralloy-Coating für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie ist ebenso möglich wie die Galvanisierung oder Eloxierung. Bei Bedarf brüniert LEANTECHNIK die Sondergetriebe zudem in Schichtdicken zwischen 0,5 µ und 2 µ.

Dieses Verfahren wird vor allem bei den einteiligen Gehäusen angewandt, die komplett aus Stahl bestehen. Die robuste Bauweise dieser Gehäuse ermöglicht im Vergleich zu den bisherigen zweiteiligen Gehäusen eine noch größere Positioniergenauigkeit der Getriebe.

LEANTECHNIK UNIQUE-Sondergetriebe werden unter anderem in Industriewaschmaschinen verbaut: Damit die Getriebe den rauen Bedingungen in den Waschmaschinen widerstehen, erhalten sie nicht nur eine Dünnchrom-Beschichtung. Ritzelwelle und Zahnstange sind bei diesen Getrieben zudem mit Abstreifern vor den Flüssigkeiten in der Maschine geschützt. In einer anderen Anwendung betätigen LEANTECHNIK UNIQUE-Sondergetriebe den Hebelmechanismus eines Türöffners in einem Atomkraftwerk. Durch die Vorrichtung wird die Tür einen Spalt weit geöffnet, damit ein Druckaustausch stattfinden kann.   

Hochgenaue, robuste Zahnstangengetriebe von LEANTECHNIK sind in zahlreichen Hub-, Handling- und Positioniersystemen weltweit zu finden. Mit Hubkräften von bis zu 25.000 N und Verfahrgeschwindigkeiten von bis zu 3 m/s eignen sich die Getriebe selbst für anspruchsvollste Anwendungen. Am 10. und 11. März präsentiert LEANTECHNIK sein Produktportfolio auf der all about automation friedrichshafen an Stand B3-513.

Die Entwicklung von Maschinen mit großen Verfahrbewegungen war bisher schwierig, weil die Positioniergenauigkeit bei langen Hüben aufgrund von Schwingungen massiv sinkt. Als Gegenmaßnahme wird die Steifigkeit der Achsen erhöht, worunter allerdings die Dynamik leidet. Mit dem hochpräzisen Zahnstangengetriebe lifgo hp von LEANTECHNIK ist die Zeit der Kompromisse vorbei: Das Getriebe gewährleistet selbst bei großen Hublängen eine hohe Steifigkeit der Achse, ohne dass es zu Einbußen in der Dynamik kommt.

Eine weitere Besonderheit der lifgo hp-Zahnstangengetriebe ist die Schrägverzahnung: Sie sorgt dafür, dass die Zahnstange sehr leise verfährt und das Getriebe eine extrem hohe Positioniergenauigkeit erzielt (bis zu 2 µm). Durch das stufenlos einstellbare Zahnflankenspiel erhöht sich die Präzision nochmals.

Da sich beim lifgo hp Antrieb und Führung in ein und demselben Gehäuse befinden, sparen Konstrukteure mit dem Zahnstangengetriebe darüber hinaus viel Bauraum. Selbst in der größten Ausführung lifgo hp^® 5.4 weisen die Getriebe lediglich Abmessungen von 180 x 156 x 160 mm auf und bauen damit sehr kompakt. Beim Einsatz von zwei lifgo hp kann die Anzahl der Achsen in Bearbeitungszentren zudem von vier auf zwei reduziert werden. Das hat neben dem verringerten Platzbedarf in der Anwendung auch den Vorteil, dass der Installations- und Wartungsaufwand sinkt.

lifgo hp^®-Zahnstangengetriebe bieten je nach Baugröße Hubkräfte zwischen 1.800 N und 22.600 N und erreichen eine Hubgeschwindigkeit von bis zu 3 m/s. Die Getriebe sind die ideale Komponente für alle Anwendungen, in denen lange Hub- und Verfahrbewegungen hochpräzise ausgeführt werden müssen.

LEANTECHNIK SYSTEMS setzt neue Maßstäbe: Die Anlagen auf Basis der bewährten lifgo- und lean SL-Getriebe können schnell, individuell und absolut zuverlässig in bestehende Prozesse integriert werden. Was bislang viele Einzelschritte erforderte, wird mit LEANTECHNIK SYSTEMS zur kompakten Komplettlösung. Anwender erhalten einsatzbereite Systeme inklusive Stahlbau, Antrieb und Steuerung, die maßgeschneidert für ihre Applikation gefertigt werden. Damit verkürzt sich die Projektierungs- und Inbetriebnahmezeit bei gleichbleibend hoher Präzision und Qualität erheblich.

Hochgenauer Hubsenkförderer für Karosserielinien

In der vollautomatisierten Fertigungslinie eines Premium-Automobilherstellers transportiert eine LEANTECHNIK SYSTEMS-Anlage Fahrzeugkarosserien zwischen mehreren Bearbeitungsstationen. Der Hubsenkförderer basiert auf vier synchronisierten lifgo-Getrieben, die mit einem robusten Stahlbau und einer automatisierten Steuerung kombiniert wurden.

Dank der Plug-and-Play-Ausführung konnte der Hubsenkförderer innerhalb kürzester Zeit integriert und in Betrieb genommen werden – ohne aufwendige Montagearbeiten vor Ort. Die Anlage überzeugt durch Präzision, Wiederholgenauigkeit und absolute Zuverlässigkeit im Dauerbetrieb.

Vollautomatische Shuttle-Lösung für die Verpackungsindustrie

Für einen Hersteller hochwertiger Konsumgüter entwickelte LEANTECHNIK SYSTEMS eine Pick-and-Place-Shuttle-Anlage mit kombinierter lifgo-/lean SL-Technologie. Das System transportiert Produkte schnell und präzise über mehrere Stationen hinweg – vollautomatisch, wartungsarm und dank intelligenter Modulbauweise vollständig skalierbar. Die Anlage wurde als funktionsgeprüftes Komplettsystem geliefert und nach dem Prinzip „anschließen und starten“ in Betrieb genommen.

Maximale Effizienz – minimaler Aufwand

„MIT LEANTECHNIK SYSTEMS erhalten unsere Kunden nicht nur hochwertige Technik, sondern auch ein starkes Versprechen: maximale Effizienz bei minimalem Installationsaufwand“, so Marketing Teamleiter Sven Schürmann. Auf der all about automation Düsseldorf vom 17. bis 18. September sind die Zahnstangengetriebe live in Aktion zu erleben, die Systemlösungen werden per Video präsentiert. „So erhalten die Besucher einen umfassenden Eindruck davon, wie LEANTECHNIK SYSTEMS Prozesse beschleunigt, vereinfacht und auf das nächste Level hebt.“

Besuchen Sie LEANTECHNIK am 17. und 18. September 2025 auf der all about automation Düsseldorf an Stand 210.

Strenge Hygienevorschriften, raue Umgebungsbedingungen, sehr enge Bauräume: Es kann viele Gründe geben, warum ein Standard-Zahnstangengetriebe für eine Hubaufgabe ungeeignet ist. Mit LEANTECHNIK UNIQUE-Zahnstangengetrieben lösen Maschinen- und Anlagenbauer auch diese Herausforderungen. Die Getriebe werden genau nach den Vorgaben des Kunden konstruiert und fügen sich deshalb optimal in die Anwendung ein.

Bei der Auslegung von LEANTECHNIK UNIQUE-Zahnstangengetrieben können Anwender zwischen verschiedenen Materialien und Beschichtungen wählen. Neben einem Duralloy-Coating – z. B. für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie – ist auch eine Galvanisierung oder Eloxierung möglich. Darüber hinaus bietet LEANTECHNIK eine Brünierung der Sondergetriebe in Schichtdicken zwischen 0,5 µ und 2 µ an. Dieses Verfahren wird vor allem bei den einteiligen Gehäusen angewandt, die komplett aus Stahl bestehen. Die robuste Bauweise dieser Gehäuse ermöglicht im Vergleich zu den bisherigen zweiteiligen Gehäusen eine noch größere Positioniergenauigkeit der Getriebe.

Ob im Maschinenbau oder in der Intralogistik, in Roboterzellen oder Reinigungssystemen für Flughafen-Landebahnen: Die hochgenauen, robusten Zahnstangengetriebe von LEANTECHNIK sind in zahlreichen Hub-, Handling- und Positioniersystemen weltweit zu finden. Mit Hubkräften von bis zu 25.000 N und Verfahrgeschwindigkeiten von bis zu 3 m/s eignen sich die Getriebe selbst für anspruchsvollste Anwendungen.

Auf der all about automation Düsseldorf sind neben den LEANTECHNIK UNIQUE-Zahnstangengetrieben auch lifgo- und lean SL-Getriebe in Form eines Demonstrators zu sehen. Ergänzt wird der Messeauftritt durch Multimedia-Präsentationen.

Besuchen Sie LEANTECHNIK am 17. und 18. September 2025 auf der all about automation Düsseldorf in Halle 33 an Stand 210.

Zahnstangengetriebe von LEANTECHNIK zeichnen sich durch eine hohe Positioniergenauigkeit von bis zu zwei Mikrometern sowie Verfahrgeschwindigkeiten von bis zu 3 m/s aus. Die Getriebe der Baureihe lifgo verfügen darüber hinaus über eine vierfache Rollenführung und können deshalb selbst schwere Lasten extrem präzise bewegen. Aufgrund dieser Eigenschaften eignen sich die Zahnstangengetriebe optimal für den Einsatz in Robotik-Anwendungen. Auf der Basis von lifgo-Getrieben fertigt LEANTECHNIK unter dem Namen LEANTECHNIK SYSTEMS z. B. kundenspezifische Positioniersysteme, die Robotern in der Automobilindustrie Karosserien zur Weiterverarbeitung anliefern. Durch die exakte Zuführung der Teile sind kurze Taktzeiten möglich.

In Portalsystemen zur Aufständerung von Schweißrobotern werden die Zahnstangengetriebe ebenfalls verbaut: Das Portal und der Roboter bilden eine Einheit, die Lasten mit einem Gewicht von bis zu 2,5 t mit höchster Präzision auf der Linearachse bewegt. Positioniersysteme von LEANTECHNIK können Industrieroboter aber auch ganz ersetzen: So übernehmen mit lifgo doppel-Zahnstangengetrieben ausgestattete Anlagen u. a. Pick-and-Place-Aufgaben und sind dabei deutlich günstiger als Roboter.

Am Ende von Fertigungslinien kommen Positioniersysteme von LEANTECHNIK ebenfalls zum Einsatz: Die Anlagen trennen dort Bauteile von der Traverse. Bislang wird diese Arbeit oft von Robotern erledigt, die mit einem teuren Kamerasystem ausgestattet sind. Positioniersysteme von LEANTECHNIK sind günstiger und erledigen die Aufgabe genauso zuverlässig und sicher.

Auch in verschiebbaren Roboterzellen der Alexander Bürkle robotic solutions GmbH sind Zahnstangengetriebe aus Oberhausen zu finden. Fällt der Roboter einmal aus, lässt sich die Zelle verschieben und die Anlage kann manuell betrieben werden. Die Verschiebeeinheit basiert auf Zahnstangengetrieben der lifgo-Baureihe 5.1. Mit ihnen lässt sich der Verfahrweg der Einheit von 1.200 mm problemlos innerhalb der geforderten max. 30 Sekunden bewältigen.

Ein weiteres Produkt von LEANTECHNIK für die Robotik sind Shuttlesysteme. Die unter dem Namen LEANTECHNIK SYSTEMS vertriebenen Shuttles dienen Industrierobotern als siebte Achse und erweitern ihren Arbeitsbereich deutlich.

Mit ihrer hohen Positioniergenauigkeit und Hubgeschwindigkeit bilden die Shuttlesysteme von LEANTECHNIK die ideale Basis für eine hocheffiziente Intralogistik. Die Anlagen bewegen Paletten selbstständig und ermöglichen so eine deutliche Beschleunigung des Warenflusses bei der Ein- und Auslagerung. Dadurch verbessern sie nicht nur die Lagerhaltung, sondern verkürzen auch die Durchlaufzeiten.

Die Transfer- und Shuttlesysteme werden kundenspezifisch gefertigt und exakt an die jeweilige Anwendung angepasst. Bei der Auslegung der Systeme sind sowohl die Längen und Abstände als auch die Hubgeschwindigkeit und das Ladegewicht individuell definierbar. Obwohl die Shuttlesysteme kompakt gebaut sind, können sie problemlos schwere Lasten transportieren. Ein weiterer Vorteil der Shuttle ist ihre hohe Betriebssicherheit: Sie ersetzen in den engen Gängen von Lagerhäusern Gabelstapler, sodass Schäden an der Regalstruktur durch Fahrfehler ausgeschlossen sind.

Shuttlesysteme von LEANTECHNIK kommen bereits in zahlreichen Branchen zum Einsatz: In der Lebensmittelindustrie ebenso wie im Maschinenbau oder dem Metallhandel. Im Stahl- und Eisenhandel bewegen die Anlagen u. a. mit Leichtigkeit Bleche mit Breiten bis 2600 mm und Längen bis 6000 mm sowie einem Gewicht bis 1200 kg.

Als Grundlage aller Transfer- und Shuttlesysteme dienen die lifgo-Zahnstangengetriebe von LEANTECHNIK. Die Getriebe verfügen über eine vierfach-rollengeführte Zahnstange und sind deshalb nicht nur besonders belastbar, sondern weisen auch eine sehr hohe Positioniergenauigkeit auf. Shuttlesysteme aus Oberhausen arbeiten daher mit großer Präzision.

Die lifgo -und lean SL-Zahnstangengetriebe der Baugröße 5.2 können in einem Belastungsbereich von 0 bis 1.030 kg eingesetzt werden und schließen damit die Lücke zwischen den bestehenden Baugrößen 5.1 (bis ca. 400 kg) und 5.3 (bis ca. 1.600 kg). Durch die Einführung der neuen Baugröße steht jetzt für jeden Hubkraftbereich die optimale Getriebe-Ausführung zur Verfügung. Konstrukteure haben deshalb künftig noch mehr Freiheiten bei der Auslegung ihrer Maschine oder Anlage. Darüber hinaus können mit den 5.2-Getrieben auch die Fertigungskosten für Hub- und Positioniersysteme im Lastbereich von 0 kg bis 1000 kg gesenkt werden, da die Zahnstangengetriebe exakt auf diese Anwendungen zugeschnitten sind. Neben der Baugröße 5.2 werden aber auch alle anderen lifgo- und lean SL-Zahnstangengetriebe in Hannover zu sehen sein – darunter auch das extrem präzise lifgo hp mit einer Positioniergenauigkeit von bis zu 2 µm.

Hub- und Positioniersysteme aller Art

Einbaufertige Komplettsysteme bilden einen weiteren Schwerpunkt am LEANTECHNIK-Stand auf der Hannover Messe. Unter dem Namen LEANTECHNIK SYSTEMS fertigen die Automatisierungsspezialisten kundenspezifische Hub- und Positioniersysteme in den verschiedensten Ausführungen. Unter dem Namen LEANTECHNIK GANTRY werden z. B. komplexe Sortieranlagen, Transfersysteme oder Portalanlagen entwickelt. LEANTECHNIK P&P-Systeme sind eine Alternative für Roboter – z. B. in der Pharma-Industrie. LEANTECHNIK LIFT-Anlagen kommen als Hubtische oder Hubsäulen in vielen Anwendungen in Fertigung und Logistik zum Einsatz.

LEANTECHNIK SHUTTLE-Systeme transportieren Materialien oder Komponenten schnell und zuverlässig, LEANTECHNIK POSITIONING-Anlagen platzieren sie exakt an ihrem Bestimmungsort.

Sämtliche LEANTECHNIK SYSTEMS-Anlagen sind wahlweise als teil- oder funktionsfertige Ausführung erhältlich. Die Hub-/Positioniersysteme werden genau auf die Anforderungen der jeweiligen Anwendung abgestimmt und eignen sich für die unterschiedlichsten Branchen: Sie sind in der Lebensmittelindustrie ebenso im Einsatz wie in der PKW-Fertigung oder in Medizintechnik-Anwendungen.

Sicherer Halt für die Achsen

Für die Sicherung der Anlagen im Reparaturfall oder bei Begehungen bietet LEANTECHNIK mit der Abstecksicherung ASS ebenfalls die passende Lösung. Die ASS verhindert ein unbeabsichtigtes Absinken oder Abstürzen der schwerkraftbelasteten Achsen. In Kombination mit einem lifgo- oder lean SL-Getriebe kann die ASS zudem als Positioniereinheit für einen festen Wert verwendet werden.

Zur Sicherung von Anlagenteilen während des laufenden Betriebs hat LEANTECHNIK die Stufenlose Haltebremse SHB im Programm. Die SHB wurde für den Einsatz an lifgo^Ò-Zahnstangengetrieben konzipiert und kann aufgrund des Fail Safe-Prinzips auch als Sicherheitsbremse verwendet werden. LEANTECHNIK liefert die Haltebremse in einer 6- und einer 20-bar-Ausführung sowie in drei Größen.

Besuchen Sie LEANTECHNIK auf der Hannover Messe 2025 vom 31. März bis 4. April 2025 in Hannover in Halle 6 an Stand F18.

Da der Antrieb des Systems durch kompakte Servomotoren von AMKmotion erfolgt, ist der Verkabelungsaufwand sehr gering. Das DAP wird auch auf der Hannover Messe 2025 zu sehen sein – ebenso wie eine neue lifgo-Baureihe.

Das Drei-Achs-Positioniersystem eignet sich optimal für den Einsatz in der Mass Customization: Es lässt sich schnell und ohne Umbaumaßnahmen auf Bauteile mit unterschiedlichen Abmessungen einstellen. Seine Flexibilität und seine Kompaktheit machen das DAP für alle Branchen interessant, die Produktderivate fertigen. In der Automobilindustrie heben, führen und positionieren z. B. jeweils vier bis sechs DAPs eine Karosserie während des gesamten Fertigungsprozesses.

Die Positioniergenauigkeit des DAP beträgt ±0,05 mm und übertrifft damit die in der PKW-Fertigung erforderliche Präzision im Zehntelmillimeter-Bereich bei weitem. Auch die Wiederholgenauigkeit ist bemerkenswert: Sie liegt zwischen ±0,02 mm und ±0,01 mm. Die einzelnen Achsen des DAP können jederzeit gegen eine andere Achse mit abweichenden technischen Werten ausgetauscht werden. Dadurch hat der Anwender größtmögliche Flexibilität und kann schnell reagieren, wenn sich die Produktionsbedingungen verändern.

In Kooperation mit der AMKmotion GmbH & Co. KG hat LEANTECHNIK das Drei-Achs-Positioniersystem weiterentwickelt. Das Ziel bestand darin, den bisher benötigten Schaltschrank an jeder Fertigungslinie durch eine dezentrale Antriebslösung zu ersetzen. Der leistungsstarke, dezentrale Servomotor iDT 5 von AMKmotion eignet sich dafür ideal, da er sehr kompakt baut. Antrieb und Wechselrichter bilden bei den iDT 5 eine mechatronische Funktionseinheit, denn der Servoregler befindet sich direkt auf dem Motor. Der Platzbedarf für Schaltschränke und Verkabelung wird dadurch um bis zu 70 Prozent reduziert.

Besuchen Sie LEANTECHNIK auf der Hannover Messe 2025 vom 31. März bis 4. April 2025 in Hannover in Halle 6 an Stand F18.