Firma sennder, Autor bei PR-Web

sennder veröffentlicht Markt-Report zum europäischen Straßengüterverkehr

Firma sennder — Thu, 09 Mar 2023 09:27:00 +0000

Mit einem Anstieg von 13 Prozent erreichten Transportkosten in Europa in 2022 ein Rekordhoch, in 2023 haben sich die Kosten wieder stabilisiert
Gegenüber dem Vorjahr hat sich der Spot-Markt im Januar 2023 halbiert und inzwischen wieder dem Niveau von 2021 angenähert
Nachfrage nach nachhaltigen Transporten verfünffacht sich 2022 und wird 2023 voraussichtlich weiter steigen, das Zeigen proprietäre Daten von sennder

sennder, die führende Digitalspedition Europas, veröffentlicht heute die erste Edition seines Markt-Reports zu Markttrends im Straßengüterverkehr. Mit dem Report erfasst sennder die verschiedenen Treiber der anhaltenden Marktschwankungen im Straßengüterverkehr in Europa. Der Report bietet eine tiefgehende Analyse der sich verändernden Markttrends, und gibt Einblicke in den Preisanstieg in wichtigen europäischen Transportkorridoren, die Auswirkungen des Krieges in der Ukraine auf den Logistik-Markt, die Treiber für steigende Kraftstoffpreise und die steigenden Nachfrage nach umweltfreundlicher Logistik. Darüber hinaus werden Implikationen für den Markt analysiert und ein Ausblick in die Entwicklung des Straßengüterverkehrsmarkts in 2023 gegeben.

Thomas Christenson, Chief Operating Officer bei sennder kommentiert: „In den letzten drei Jahren haben wir die größten makroökonomischen Schocks der letzten Jahrzehnte in der Logistik bewältigt – die Herausforderungen waren beispiellos: Fahrermangel, rekordhohe Treibstoffpreise, Einbrüche in den Lieferketten, Krieg und Inflation. All diese Faktoren haben die Marktvolatilität in den letzten Jahren enorm erhöht. Wir gehen davon aus, dass diese makroökonomischen Strukturprobleme 2023 anhalten, und haben in unserem Report die Treiber analysiert."

1. Transportkosten in Europa bewegen sich mit einem Anstieg um bis zu 24 Prozent auf einigen Korridoren auf einem Rekordhoch

Die Kraftstoffpreise erreichten in 2022 ein Rekordhoch, gleichzeitig hat sich der Fahrermangel verstärkt. sennders proprietäre Daten zeigen: In der Folge sind die Transportkosten im Straßengüterverkehr 2022 europaweit um 13 Prozent gestiegen. Die Entwicklungen in den einzelnen Länderkorridoren haben dabei zum Teil stark variiert:

Die Kosten für Auslandsrouten aus Polen in Richtung Deutschland stiegen von Januar bis Dezember 2022 um 24 Prozent, trotz relativ schwacher Exporte während des gesamten Jahres.
Inländische Korridore in Deutschland, die in der Regel zu den Korridoren mit den größten Kapazitätsengpässen gehören, verzeichneten im Jahr 2022 hingegen nur einen Kostenanstieg von 18 Prozent.
Kosten auf der spanischen Outbound-Route in Richtung Niederlande stiegen, da Spaniens wichtige Agrarexporte unter den extremen Temperaturen und der Trockenheit im Sommer litten – der Anstieg liegt mit 9 Prozent jedoch weit unter dem Marktdurchschnitt.

2023 kehrt sich der allgemeine Kostentrend um. Ursache ist u.a. eine Abschwächung der saisonalen Tiefstände der Wirtschaftstätigkeit: Europaweit sind die Transportkosten im Januar und Februar 2023 bereits um 4 Prozent unter das Niveau von Januar 2022 gesunken.

2. Steigende Spot-Raten führen zu höheren Ablehnungsquoten von Transporten bei Verladern

Der Spot-Opportunitäten-Index² von sennder zeigt: In H1 2022 hat der Spot-Markt eine besonders hohe Aktivität verzeichnet:

Die angespannte Marktlage und der Anstieg der Spotraten führten bei vielen Transportunternehmen zu einer höheren Ablehnungsquote von vertraglich vereinbarten Ladungen zugunsten profitabler Spot-Ladungen.
Das Angebot auf dem Spot-Markt stieg im Mai 2022 im Vergleich zum Januar 2022 um 7 Prozent.
Nach einer Entspannung des Marktes in der zweiten Jahreshälfte sind Angebote auf dem Spot-Markt um mehr als 50 Prozent zurückgegangen.
Im November 2022 erreichten die Preise Parität mit den Vertragsraten. Dieser Trend setzt sich Anfang 2023 fort. Mit Blick auf Q 2 2023 können Spotraten nur begrenzt weiter absinken, da Transportunternehmen bereits mit einer geringen Gewinnspanne arbeiten.

Wird sich die Wirtschaft in Europa in der zweiten Jahreshälfte langsam erholen, rechnet sennder mit relativ starken Ratenerhöhungen – strukturelle Schwächen wie der Fahrermangel und eine mögliche Rückkehr der Ölpreise zu historischen Höchstwerten könnten diese Entwicklung antreiben.

3. Nachfrage nach alternativen Kraftstoffen und umweltfreundlichen Transporten steigt

Wie nachhaltig Transporte sind, gewinnt bei Verladern zunehmend an Bedeutung. Auch strengere politische Vorgaben, erhöhen den Trend zur Einführung grüner Transportlösungen. Die Nachfrage nach grünen Transportlösungen wächst rasant: Im Jahr 2022 hat sich das Volumen grüner Ladungen (einschließlich erneuerbarem Diesel, elektrischen sowie multimodalen Transporten), gemäß proprietären Daten von sennder, etwa verfünffacht. Dieser Trend wird sich voraussichtlich in 2023 fortsetzen.

Graham Major-Ex, Direktor Green Business & eMobility, bei sennder, sagte: "Kurzfristig ist die Verwendung fortschrittlicher Kraftstoffe wie HVO eine exzellente Möglichkeit, Emissionen ohne hohe Investitionen in Fahrzeuge oder Infrastruktur zu reduzieren. Diese fortschrittlichen Kraftstoffe ermöglichen es Transportunternehmen, sich zu differenzieren und sich mehr Aufträge von Verladern zu sichern, die kohlenstoffarme Lösungen fordern. Wir glauben, dass das ein dauerhafter Trend ist. Darüber hinaus sind wir davon überzeugt, dass die Einführung von Elektro-Lkws in großem Maßstab kurz bevorsteht und Elektro-LKWs die Zukunft der Straßenlogistik sind. ."

4. Ausblick auf 2023

Eine Branchenkohortenanalyse³ von sennder zeigt:

Verlader, die essentielle Produkte wie Nahrungs- und Genussmittel herstellen, behaupten sich im derzeitigen volatilen Marktumfeld mit konstant hohem Transportvolumen.
Langlebige Güter (vor allem kostspielige Güter wie Autos) verzeichnen in Rezessionen in der Regel den stärksten Rückgang, da Verbraucher Kaufentscheidungen länger abwägen. Gleichzeitig handelt es sich um eine Kategorie, die sich im Aufschwung in der Regel am schnellsten wieder erholt.

Die Geschwindigkeit, mit der sich China von der Pandemie erholt, wird laut dem Marktreport ein entscheidender Faktor für die Erholung der Exporte und die Einbrüche in den Lieferketten sein.

¹ Der Kosten-per-Kilometer-Index von sennder gibt die durchschnittliche Entwicklung der Kostenbasis der sennder-Transporteure (inkl. Treibstoff und anderer Zuschläge) im sennder-Netzwerk von mehr als 40.000 LKWs in ganz Europa an, der Index ist nicht gewichtet.

²Der Spot-Opportunitäten-Index von sennder gibt das relative Volumen der Angebote von Spot-Frachten an, die sennder über integrierte TMS-Systeme von Drittanbietern erhalten hat, indexiert bis Januar 2022. Dies geschieht auf einer vergleichbaren Basis mit einer konstanten Kohorte von Verladern.

³Die Branchenkohortenanalyse von sennder basiert auf dem von sennder für verschiedene Branchen erbrachten Frachtvolumen auf einer vergleichbaren Basis, d. h. ohne Berücksichtigung der Auswirkungen von Änderungen bei gewonnenen und verlorenen Aufträgen.

Über die sennder GmbH

sennder wurde 2015 von David Nothacker, Julius Köhler und Nicolaus Schefenacker gegründet und ist heute das führende digitale europäische Speditionsunternehmen, das Spediteuren Zugriff auf eine vernetzte Flotte von tausenden von LKWs bietet. In einer traditionellen Branche fährt sennder auf der Überholspur und konzentriert sich auf die Digitalisierung und Automatisierung sämtlicher Straßenlogistikverfahren. Mit einem über 1,000 MitarbeiterInnen starken Team stellt sennder über 40,000 LKWs in Europa bereit, über 120,000 LKWs werden von dem Unternehmen verwaltet. Durch den Einsatz seiner firmeneigenen Technologie baut sennder ein Ökosystem auf, das die Branche mit einem neuen Maß an Transparenz, Effizienz und Flexibilität ins 21. Jahrhundert führt. sennder wird von führenden europäischen Investoren unterstützt, darunter Baillie Gifford, Accel, Lakestar, HV Capital, Project A, Next47, Scania Growth Capital, Earlybird und Perpetual. Darüber hinaus hat sich sennder mit den Branchenführern Scania und Siemens zusammengeschlossen, um Innovation und modernste Angebote zu gewährleisten.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website oder unser LinkedIn

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

sennder GmbH
Genthiner Straße 34
10789 Berlin
Telefon: +49 (30) 31197072
http://www.sennder.com/?lang=de

Ansprechpartner:

Marisa Wagner
Kekst CNC
E-Mail: marisa.wagner@kekstcnc.com

Weiterführende Links

Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.

Der Beitrag sennder veröffentlicht Markt-Report zum europäischen Straßengüterverkehr erschien zuerst auf PR-Web.

sennder stärkt mit neuem Standort in Rumänien Transport-Netzwerk in Mittel- und Osteuropa

Firma sennder — Wed, 04 May 2022 07:07:00 +0000

sennder, Europas führende Digitalspedition, eröffnet eine neue Niederlassung in Bukarest, Rumänien, und tritt damit als erste digitale Spedition in den Markt ein. Mit insgesamt elf Niederlassungen in ganz Europa setzt sennder sein strategisches Wachstum fort, um sein Netzwerk an Transportunternehmen weiter zu verdichten. Gemeinsam mit den bereits bestehenden Niederlassungen in Polen und Lettland trägt der neue Standort in Rumänien zur wachsenden Marktpräsenz von sennder in Mittel- und Osteuropa bei.

Mit mehr als 90.000 FahrerInnen und 25.000 Transportunternehmen ist Rumänien einer der sich am schnellsten entwickelnden Logistikmärkte in Europa und ein bedeutendes Tor zwischen Mittel- und Osteuropa. sennder ist ein Vorreiter in der Region und bereits mit Standorten in Breslau, Polen (September 2019) und Riga, Lettland (Mai 2020) vertreten. Mit ihrem Angebot zur Erhöhung von Effizienz und Transparenz in der Straßenlogistik, konnte die Digitalspedition ihre Präsenz in der Region mit hohem Tempo ausbauen.

„Wir freuen uns, unsere Expansion nach Rumänien, einem der größten Logistikmärkte in Europa, zu verkünden. Die Eröffnung dieser Niederlassung ist ein wichtiger Schritt, um unsere Vision, Logistik mit Hilfe von Technologie in eine nachhaltige Zukunft zu bringen – in dieser Region zu verwirklichen. Wir expandieren weiter in Europa und schaffen neue und innovative Dienstleistungen für Transportunternehmen und gewerbliche Verlader, indem wir eine effizientere und transparentere Straßenlogistik in einer komplexen und schwer vorhersehbaren Marktumgebung ermöglichen”, erklärt Tom Christenson, COO bei sennder.

Die operativen Geschäfte von sennder in Rumänien werden von Bogdan-Gabriel Steliean geleitet. Steliean bringt mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Logistikbranche mit. Er war zuvor in Führungspositionen bei cargo partners, DHL Freight und bei der GEFCO Group tätig. sennder plant, das Team in Bukarest bis zum Jahresende von derzeit elf MitarbeiterInnen auf 40 MitarbeiterInnen auszubauen. sennder stellt für alle Bereiche MitarbeiterInnen ein, einschließlich HR, Finanzwesen und Vertrieb.

Bogdan-Gabriel Steliean, Senior Manager Operations, kommentiert: „Die Eröffnung unserer Niederlassung in Rumänien ist für uns der logische nächste Schritt, um unser Netzwerk an Transportunternehmen – das inzwischen größte Europas – weiter zu verdichten. In einem volatilen Markt stärken wir durch die Anbindung zusätzlicher Transportunternehmen und gewerblicher Verlader unsere Position in Mittel- und Osteuropa. Wir werden ein verlässlicher Partner für Transportunternehmen und gewerbliche Verlader in Rumänien sein. Diese werden von unserer digitalen Plattform profitieren, die sie dabei unterstützt, Kapazitätsmängel im Markt abzufangen.“

sennder hat die Mission, mit Hilfe der Verwendung und Auswertung von Daten, ein effizientes Transportnetzwerk in der Straßenlogistik aufzubauen. Über seine digitale Plattform verbindet sennder gewerbliche Verlader direkt mit kleinen und mittelständischen Transportunternehmen. sennder bietet gewerblichen Verladern und Transportunternehmen auf diese Weise eine Vielzahl von Routen, größere Sichtbarkeit und Kosteneinsparungen bei gleichzeitiger Reduktion von Emissionen. Die Plattform umfasst mehr als 40.000 LKWs – mehr als zehn der deutschen DAX 30- und 11 Euro Stoxx 50-Spediteure nutzen sennders digitale Plattform bereits – die bis dato mehr als 1 Million Transportladungen umgesetzt hat.

Weitere Informationen hierzu finden Sie auf unserer Website sowie auf LinkedIn.

Über die sennder GmbH

sennder wurde 2015 von David Nothacker, Julius Köhler und Nicolaus Schefenacker gegründet und ist das führende digitale europäische Speditionsunternehmen, das Spediteuren Zugriff auf eine vernetzte Flotte von tausenden von LKWs bietet. In einer traditionsreichen Branche fährt sennder auf der Überholspur und konzentriert sich auf die Digitalisierung und Automatisierung sämtlicher Straßenlogistikverfahren. sennder hat mehr als 40.000 LKWs in ganz Europa im Einsatz und darüber hinaus Zugriff auf mehr als 120.000 Fahrzeuge und ein Team von über 900 Mitarbeitern. Durch das Einbringen seiner unternehmenseigenen Technologie baut sennder ein Ökosystem auf, das die Branche mit einem neuen Maß an Transparenz, Effizienz und Flexibilität in das 21. Jahrhundert führt. sennder wird von einigen der führenden Investoren in Europa unterstützt, wie z. B. Baillie Gifford, Accel, Lakestar, Fiege, HV Capital, Project A, Next47, Scania Growth Capital, Earlybird und Perpetual. Darüber hinaus arbeitet sennder mit den Industriechampions Scania and Siemens zusammen, um Innovation und Angebote auf dem neuesten Stand der Technik offerieren zu können.

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

sennder GmbH
Genthiner Straße 34
10789 Berlin
Telefon: +49 (30) 31197072
http://www.sennder.com/?lang=de

Ansprechpartner:

Marisa Wagner
Kekst CNC
Telefon: +49 (1525) 437-2777
E-Mail: marisa.wagner@kekstcnc.com

Weiterführende Links

Der Beitrag sennder stärkt mit neuem Standort in Rumänien Transport-Netzwerk in Mittel- und Osteuropa erschien zuerst auf PR-Web.

sennder erwirbt Cars&Cargo aus den Niederlanden, und baut digitales Angebot und Partnernetzwerk weiter aus

Firma sennder — Tue, 11 May 2021 07:33:00 +0000

sennder bringt die gesamte Cars&Cargo Flotte von 240 gecharterten Fahrzeugen auf sennders’ digitale Plattform sennOS, und stärkt damit das Angebot

Durch den Erwerb von Cars&Cargo können gewerbliche Verlader in Frankreich, Deutschland und der Benelux-Region flexibel auf garantierte Kapazitäten zurückgreifen

sennder zieht auch weiterhin strategische Akquisitionen in Betracht, um das bestehende Angebot in Europa weiter auszubauen und zu stärken

sennder, Europas führende Digitalspedition, gab heute die Akquisition des holländischen Frachtunternehmens Cars&Cargo, das in Frankreich und Benelux operiert, bekannt. Als Teil der strategischen Akquisition wir die 240 LKW starke Flotte von Cars&Cargo in sennOS integriert um Kapazitäten zu erweitern und von Transparenz- und Effizienzvorteilen des sennder-Betriebssystems zu profitieren.

Durch die Anbindung der Flotte in sennders‘ Netzwerk werden weitere, wichtige Synergien geschaffen: gewerbliche Verlader und Frachtführer in Deutschland, Frankreich, Belgien, den Niederlanden sowie Luxemburg erhalten Zugang zu erhöhten Kapazitäten und dem Premium Service von Cars&Cargo. Die Flotte wird dabei vollständig digitalisiert und in sennders’ Technologie eingebettet, was ein digitales Flottenmanagement, die Optimierung von Routen sowie einen nahtlosen Onboarding-Prozess ermöglicht.

Die Akquisition ist ein weiterer Baustein in sennders‘ Strategie durch gezielte Partnerschaften und Akquisitionen das bestehende Angebot für gewerbliche Verlader und Frachtführer zu stärken und kontinuierlich weiter zu entwickeln. Cars&Cargo wird vorerst weiter unter dem bestehenden Namen operieren. Das Cars&Cargo Team wird in sennder’s Organisation integriert und Bob Snijder, Gründer und Geschäftsführer von Cars&Cargo, wird die Geschäfte als General Manager weiterführen.

David Nothacker, Co-Founder und CEO von sennder, sagt: “sennder ist weiterhin auf einem bemerkenswerten Wachstumskurs, was unsere Position als führende digitale Spedition Europas‘ weiter ausbaut – hochrangige Akquisitionen stellen dabei einen wichtigen Teil unserer Strategie dar. Im Jahr 2021 werden wir uns vor allem darauf konzentrieren, unser bestehendes Angebot für Frachtführer und gewerbliche Verlader weiter zu verdichten; der Zukauf von Cars&Cargo trägt zu diesem Ziel bei. Wir freuen uns darauf mit dem erfahrenen Team von Cars&Cargo die bestehende Flotte zu digitalisieren und Benelux, dem deutschen und dem französischen Markt Zugang zu einem Premium-Service-Angebot zu geben.“

Ein neues, digitales Angebot

Beide Unternehmen geben gewerblichen Verladern Zugang zu kleineren und mittelgroßen Transportunternehmen. Cars&Cargo verfügt über eine gecharterte Flotte von 240 LKW, die pro Jahr mehr als 43,000 Ladungen transportieren. Gewerbliche Verlader erhalten so Zugang zu einem Premium-Service. Dieser erfüllt den höchstmöglichen Anspruch an Service und passt sich flexibel an die Bedürfnisse von Frachtführern und gewerblichen Verladern an: Kapazitäten können auf Anfrage bereitgestellt werden, und somit die verschiedensten Ad-Hoc-Anfragen sofort umgesetzt werden.

sennder hat die Mission, die Logistik-Industrie fit für eine nachhaltige Zukunft zu machen: Cars&Cargo wird durch die Akquisition unter anderem die Effizienz seiner LKW-Flotte steigern können, sowie von einer höheren Transparenz im Transportprozess profitieren. sennder wird die Leih-Verträge mit Frachtführern beibehalten und auch weiterhin keine eigenen LKW im Bestand haben.

Die Übernahme folgt der Ankündigung strategischer Partnerschaften zwischen Michelin und Zeitfracht, dem Erwerb des europäischen Frachtgeschäfts von Uber Freight und des französischen Wettbewerbers Everoad sowie einem Joint Venture mit Poste Italiane.

Bob Snijder, Geschäftsführer und Gründer von Cars&Cargo, sagt: “Ich freue mich darauf unsere LKW in sennders‘ Betriebssystem, sennOS, zu integrieren. Wir teilen sennders’ Vision, die Logistik-Industrie fit für eine nachhaltige Zukunft zu machen – die Digitalisierung unsere Flotte trägt zu diesem gemeinsamen Ziel bei. Zusammen mit sennder bieten wir der Industrie einen umfangreichen Zugang zu Kapazitäten, die digital optimiert sind und so möglichst effizient transportiert werden. Das ist ein spannendes Angebot an die Industrie.“

Über Cars&CargoCars&Cargo ist der größte Logistikanbieter für Stückgut und LKW‘s in Frankreich und der Benelux-Region. Das Unternehmen ist auf den Transport verschiedenster Güter von Benelux nach Frankreich und zurück spezialisiert und sorgt dafür, dass Ihre Waren pünktlich am richtigen Ort ankommen. Heute betreibt Cars&Cargo eine Flotte von 240 gecharterten LKWs, die 365 Tage im Jahr, 24 Stunden am Tag fahren. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website.

Über die sennder GmbH

sennder wurde 2015 von David Nothacker, Julius Köhler und Nicolaus Schefenacker gegründet und ist heute der führende digitale europäische Spediteur, der gewerblichen Verladern Zugang zu unserer vernetzten Flotte von Tausenden von LKWs bietet. In einer traditionellen Branche bewegt sich sennder schnell und konzentriert sich auf die Digitalisierung und Automatisierung aller Prozesse in der Straßenlogistik. Mit einem über 840 Mitarbeiter starken Team verwaltet sennder über 12.500 LKWs in ganz Europa. Durch den Einsatz seiner firmeneigenen Technologie baut sennder ein Ökosystem auf, das die Branche mit einem neuen Maß an Transparenz, Effizienz und Flexibilität ins 21. Jahrhundert führt. sennder wird von führenden europäischen Investoren unterstützt, darunter Accel, Lakestar, HV Capital, Project A, Next47, Scania Growth Capital, Earlybird und Perpetual. Darüber hinaus hat sich sennder mit den Branchenführern Scania und Siemens zusammengeschlossen, um Innovation und modernste Angebote zu gewährleisten. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website oder unser LinkedIn.

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

sennder GmbH
Genthiner Straße 34
10789 Berlin
Telefon: +49 (30) 31197072
http://www.sennder.com/?lang=de

Ansprechpartner:

Marisa Wagner
Kekst CNC
E-Mail: press@sennder.com

Weiterführende Links

Der Beitrag sennder erwirbt Cars&Cargo aus den Niederlanden, und baut digitales Angebot und Partnernetzwerk weiter aus erschien zuerst auf PR-Web.

sennder vergibt Lizenz für SaaS-Plattform an Zeitfracht in neuer strategischer Partnerschaft

Firma sennder — Thu, 11 Feb 2021 08:29:00 +0000

Zeitfracht, der Berliner Logistiker, ist das erste Unternehmen, dass sennder’s neues SaaS-Betriebssystem, sennOS, voll umfänglich einsetzt, um sämtliche Transportabläufe zu digitalisieren

Über sennOS wird Zeitfracht LKW-Fahrten von mehr als 100 Millionen Kilometer im Jahr steuern; Transparenz und Effizienzen von Transportfahrten werden gesteigert

sennOS, die Erweiterung des SaaS-Angebots, ist ein Ergebnis von sennder’s angekündigten Investitionen in Technologie und weiterem strategischen Wachstum

sennder, Europas führende digitale Spedition, und Zeitfracht, der Berliner Logistiker, werden mit einer strategischen Partnerschaft die Digitalisierung des europäischen Straßengüterverkehr-Marktes vorantreiben. Zeitfracht wird alle Transportabläufe über sennder’s neue Software-As-A-Service (SaaS)-Plattform, sennOS, digital abbilden. Jährlich werden damit mehr als 100 Millionen Kilometer an Transportfahrten über sennder’s digitale Plattform gesteuert.

Zeitfracht ist der erste strategische Partner der sennder’s SaaS-Plattform, sennOS, zum Transportmanagement und als Betriebssystem vollumfänglich implementieren wird. Die digitale Lösung ermöglicht es Zeitfracht, eine Flotte von 300 Lastwagen und 800 Wechselbrücken möglichst effizient zu navigieren. Zeitfracht profitiert dabei von der vollen GPS-Sichtbarkeit aller Lastwagen und der Routenoptimierung durch sennder’s eigens entwickelten Algorithmus.

Zeitfracht und sennder setzen sich dafür ein, die Logistikbranche fit für eine nachhaltige Zukunft zu machen; durch die Nutzung von Daten zur Optimierung der Routeneffizienz senkt sennOS die Anzahl von Leerfahrten, reduziert die Umweltbelastung durch den Straßengüterverkehr und senkt gleichzeitig Transportkosten.

Zeitfracht gilt als Vorreiter im Logistik-Dienstleistungsbereich; die Partnerschaft wird die Digitalisierung von Zeitfracht’s Transporten beschleunigen. Neben der Erhöhung der Transporteffizienz und der Sichtbarkeit aller Lastwagen, verbindet sennOS gewerbliche Verlader direkt mit Spediteuren und bietet somit eine digitale Schnittstelle für Abrechnungen, Dispositionen und Fahrten-Buchungen. Die Digitalisierung und Automatisierung der täglichen Abläufe schafft operative Effizienzen im gesamten Transport-Ökosystem.

Erst kürzlich hat sennder eine Series-D Finanzierung in Höhe von 160 Millionen Dollar zur Digitalisierung der europäischen Logistik-Industrie verkündet. Der Großteil der Finanzierung wird in das Wachstum und die Weiterentwicklung von sennder’s Technologie fließen und die rapide Expansion in neue europäische Märkte mit dem Fokus auf strategische Partnerschaften vorantreiben. Die Partnerschaft mit Zeitfracht zeigt, welche beispiellosen Synergien und Möglichkeiten sich für Zeitfracht und sennder durch die Anbindung der Logistikbranche an modernste Technologie ergeben. Die digitale Spedition sennder, die mittlerweile auf 14 Märkten präsent ist, betrachtet dies als Schlüssel für sein Wachstum.

David Nothacker, CEO und Co-Founder von sennder, sagt: “Wir freuen uns, mit Zeitfracht mit einem weiteren Pionier der Logistikbranche zusammen zu arbeiten. Zeitfracht wird alle seine Transportladungen über unser sennOS digital abbilden. Durch die Wahl unserer Technologie für das Lastwagen-Flotten-Management setzt Zeitfracht in der Logistikindustrie ein starkes Zeichen für sennders’ digitale Lösungen. Unser wachsendes SaaS-Angebot wird unsere Position als Europas führende digitale Spedition weiter ausbauen. Wir haben die Mission, die Logistikbranche fit für die Zukunft zu machen. Mehr als 100 Millionen Dollar unserer Series-D-Finanzierung fließen daher in den Ausbau und die Entwicklung unserer in-house entwickelten Technologie. Zeitfracht wird davon direkt profitieren."

sennder baut auf strategische Partnerschaften, um den europäischen Güterverkehr weiter zu revolutionieren. Gemeinsam mit Scania, Siemens und Poste Italiane hat sennder bereits beispiellose Synergien geschaffen und erbringt Transportdienstleistungen für 10 der im deutschen DAX 30 und 11 der im EuroStoxx 50 gelisteten Unternehmen.

Dominik Wiehage, CEO von Zeitfracht, fügt hinzu: "Wir sind zuversichtlich, dass die vollständige Anbindung an sennder’s digitale sennOS-Plattform unsere Digitalisierung auf die nächste Stufe hebt. Die Zusammenarbeit mit sennder ermöglicht es uns, unsere gesamte Prozesskette zu revolutionieren. Wir schaffen einen Vertriebskanal, mit dem wir optimal für die Zukunft aufgestellt sind. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit dem erfahrenen und dynamischen Team von sennder.”

Mehr Informationen zur Partnerschaft

Über Zeitfracht
Die KNV Zeitfracht ist der führende Logistikdienstleister für die Buch- und Medienbranche. Sie gehört zur Zeitfracht Gruppe, einem Familienunternehmen mit Hauptsitz in Berlin. KNV Zeitfracht beschäftigt rund 1.600 Mitarbeiter an den Standorten Erfurt und Stuttgart. Das Logistikzentrum der KNV Zeitfracht in Erfurt zählt zu den größten und modernsten Medienlogistik-Anlagen Europas.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website oder unser LinkedIn.

Über die sennder GmbH

sennder wurde 2015 von David Nothacker, Julius Köhler und Nicolaus Schefenacker gegründet und ist heute der führende digitale europäische Spediteur, der gewerbliche Verladern Zugang zu unserer vernetzten Flotte von Tausenden von LKWs bietet. In einer traditionellen Branche bewegt sich sennder schnell und konzentriert sich auf die Digitalisierung und Automatisierung aller Prozesse in der Straßenlogistik. Mit einem über 800 Mitarbeiter starken Team verwaltet sennder über 10.000 LKWs in ganz Europa. Durch den Einsatz seiner firmeneigenen Technologie baut sennder ein Ökosystem auf, das die Branche mit einem neuen Maß an Transparenz, Effizienz und Flexibilität ins 21. Jahrhundert führt. sennder wird von führenden europäischen Investoren unterstützt, darunter Accel, Lakestar, HV Capital, Project A, Next47, Scania Growth Capital, Earlybird und Perpetual. Darüber hinaus hat sich sennder mit den Branchenführern Scania und Siemens zusammengeschlossen, um Innovation und modernste Angebote zu gewährleisten.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website oder unser LinkedIn.

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

sennder GmbH
Genthiner Straße 34
10789 Berlin
Telefon: +49 (30) 31197072
http://www.sennder.com/?lang=de

Weiterführende Links

Der Beitrag sennder vergibt Lizenz für SaaS-Plattform an Zeitfracht in neuer strategischer Partnerschaft erschien zuerst auf PR-Web.