Der hydraulische SLX digit und der mechatronische SLX e-motion von SMW verfügen über ein integriertes Wegmesssystem, das den Öffnungshub stufenlos an jede Bauteilgeometrie anpassen lässt. Damit sorgen die Langhubspanner für eine hohe Flexibilität und kurze Rüstzeiten in der Werkstückbearbeitung. Mit den neueren Varianten SLX digit 230 compact und SLX e-motion 335 compact bedient SMW die Nachfrage nach variablen Spannsystemen für kleinere Maschinen sowie für mittlere und kleinformatige Bauteile.
SLX digit 230 compact: Auch im Kompaktformat hydraulisch und automatisierbar
Der SLX digit 230 compact nimmt mit einer Länge von 230 mm ein gutes Drittel weniger Platz in Anspruch als sein „großer Bruder“ SLX digit mit 335 mm Länge. Mit einem Hub je Backe von 35 mm ermöglicht er die Bearbeitung eines breiten Spektrums an Werkstückgeometrien. Seine Spannkraft von bis zu 39 kN bietet ein hohes Maß an Sicherheit für eine hohe Zerspanungsleistung. Die Kompaktversion verfügt über alle bewährten Stärken des SLX digit. Dazu gehört neben dem integrierten Wegmesssystem auch die standardmäßige Bauteilerkennung mittels Air Sensing, die optional durch die induktive SMW-Lösung e-sensing ersetzt werden kann. Damit und mit dem möglichen Backenschnellwechsel per Roboter ist auch der SLX digit 230 compact ein hydraulischer Langhubspanner, der automatisierbar ist.
SLX e-motion 335 compact: Ermöglicht vollständig mannlose Fertigungsschichten
Der zu 100 Prozent elektrisch betriebene SLX e-motion 335 compact erweitert die Reihe der mechatronischen Langhubspanner. Bei einem Hub je Backe von 55 mm erzielt er eine Spannkraft von bis zu 27 kN. Dadurch können mit ihm mittlere bis große Werkstücke in einer breiten Variabilität bearbeitet werden. Wie beim SLX e-motion 520 lässt sich durch das integrierte Wegmesssystem nicht nur die Backenposition, sondern auch die Spannkraft stufenlos einstellen und überwachen. Via Profinet in eine Maschinensteuerung integriert, kann der SLX e-motion damit vollständig mannlose Fertigungsschichten durchführen. Für mehrere Werkstücke werden dafür Position und Kraft vorab einprogrammiert. Die induktive Bauteilerkennung e-sensing stellt optional vor jedem Bearbeitungsdurchgang die korrekte Lage des Werkstücks sicher.
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