Hydrogen Carbon Cleaning für Kraftfahrzeuge aller Art In Zeiten von Diskussionen über Feinstaubreduzierung im Automobilen Bereich, sollte das Thema Hydrogen Carbon Cleaning eigentlich in aller Munde sein. Dies tut es jedoch leider nicht. Mit einfachsten Mitteln die Emissionen zu reduzieren, bei gleichzeitiger Kraftstoffersparnis gleicht einem Wunder. Vielleicht liegt es ja […]
Firma Irosoft-Cleantech
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Ein automatisches Getriebe, dessen Öl nie gewechselt werden muss? Der Hersteller und Ihr Händler sagen das ist wahr! Fakt ist aber, dass gerade wegen der Verschmutzung des Getriebeöles (durch Verschleiß) Ölkanäle verstopfen und die Lamellen verschmutzen. Dies kann schließlich dazu führen, dass der Automat erneuert, überholt oder anderweitig repariert werden […]
Tunex Automotive B.V. aus den Niederlanden ist bekannt für Chiptuning und bietet ab sofort die professionelle DPF Reinigung an Die DPF Kontrolle im Fahrzeug zeigt an, dass der Abgaspartikelfilter mit Ruß- oder Asche gesättigt ist. Muss nun ein Neuteil verbaut werden? Die Fahrzeughersteller sagen ja! Eine immens teure Angelegenheit bei […]
Elsterwerda im Januar 2019, IROsoft Cleantech GmbH vs. BMW X3 2,0l Dieselmotor mit leuchtender Motorkontrollleuchte (MIL) Ein Kunde beanstandete mit seinem Fahrzeug eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte. Nach einer ersten Diagnose durch die Werkstatt, wurden die Fehler Luftmassenmesser 16368 Fehlfunktion und Rußpartikelfilter 481A überladen ausgelesen. Zunächst wurde als erstes der DPF […]
Die DPF Kontrolle im Fahrzeug zeigt an, dass der Abgaspartikelfilter mit Ruß- oder Asche gesättigt ist. Muss nun ein Neuteil verbaut werden? Die Fahrzeughersteller sagen ja! Eine immens teure Angelegenheit bei der nicht selten je nach Fahrzeugmarke und –typ zwischen 1500 – 2500,- € fällig werden. Bei einem mehr als […]
Elsterwerda, Brandenburg den 31.07.2018 Die DPF Kontrolle im Fahrzeug zeigt an, dass der Abgaspartikelfilter mit Ruß- oder Asche gesättigt ist. Muss nun ein Neuteil verbaut werden? Die Fahrzeughersteller sagen ja! Eine immens teure Angelegenheit bei der nicht selten je nach Fahrzeugmarke und –typ zwischen 1500 – 2500,- € fällig werden. […]
Nutzfahrzeuge, die den Abgasnormen Euro IV und Euro V entsprechen, besitzen häufig schon ein SCR – Abgasreinigungssystem. Bei diesem kommt eine wässrige Harnstofflösung, besser bekannt unter dem Namen AdBlue zum Einsatz, um die giftigen Stickoxide (NOx) zu reduzieren. Dazu wird das AdBlue vor dem SCR System in den Abgasstrom eingespritzt. […]